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劳斯莱斯首款电动车闪灵内饰谍照*光,双联屏+烤漆旋钮

2022-09-23 03:10:24 来源:网络

近日,有海外媒体拍到劳斯莱斯首款纯电车型Spectre(闪灵)的内饰谍照,虽然从图片中能看到测试车的**仍然有大量伪装盖布,但其主要的功能控制区域和显示屏都展现在我们面前。

首先“闪灵”的中控台装备了一个全数字仪表+中控显示的双联屏,不过它们并非悬浮式设计,而是比较常规地装配在整个中控饰板中。而在中控屏下方,有两个圆形空调出风口,它们都是镀铬材质,且旋转角度非常大,甚至能将风口完全盖住。

另外在中控台上,我们能看到很多带有烤漆顶盖的旋钮,比如控制空调和调节音量的这三个。另外它们的旋钮环也是镀铬材质,非常考究。而在主副驾中间的扶手区域,还能看到一个更大的旋钮,据悉这是宝马的iDrive 8信息**系统。

整体来看,劳斯莱斯“闪灵”似乎将采用库里南相同的内饰设计。当然这不仅仅是它们**相似的地方,据悉“闪灵”也将搭载库里南和幻影相同的架构**,并配备一项全新的悬架技术,通过扫面前方道路,提前告知悬架会遇到何种路况,并进行相应的调整。

劳斯莱斯目前对这款车的动力系统细节严守**,然而有传闻显示,“闪灵”的双电机动力应该会有约441-478kW的**大输出功率。

目前“闪灵”还在进行全球长途路测,不过测试车仍然“穿着”涂鸦伪装。从身形来看,“闪灵”有着一个长溜背设计,且尾部很紧凑,而车头则十分修长,加上经典的立柱式前格栅和长条形的头灯,整体来看**了劳斯莱斯的优雅。

目前厂商尚未宣布这款车的正式亮相日期,但此前透露它将在2023年第四季度推向市场。据外媒预测,劳斯莱斯目前已经完成了“闪灵”约40%的研发工作。

早在去年8月份的工信部第347批新车申报目录中,长城就申报了一款全新的炮皮卡车型,新车尺寸要比现款长城炮更大一些。只是在申报之后长城迟迟没有公布新车的详细信息,而从后来的坦克500来看,两车外观造型有很多一致**,预计会是同**打造。

坦克500

对于这辆早于坦克500申报,却晚于坦克500发布的全新皮卡,一种可能是避免皮卡版先发布带来的降低坦克500的档次感的问题,再就是基于目前长城的产能和芯片问题,先给寄予更高厚望的坦克500让路。

从外观来看,此前申报的这辆全新长城炮皮卡是一辆越野版,带有大轮眉以及涉水喉等套件。而前脸部分,诸如大灯和中网的造型和坦克500基本一致,看上去很**犷霸气。

近日,这辆全新长城炮皮卡的普通版实车也**光了,相比此前的越野版外观少了越野套件,前杠是更为常规的造型,而整个前脸和坦克500**明显的不同也是前杠部分。从侧面细节来看,较低的车门裙线设计也是和坦克500基本一致。

而这辆全新车型**抢眼的是尾部设计,从实车来看,其车厢的后尾门采用的是对开式的结构,这在目前已经量产的国产皮卡中还是没有的。可以看到,对开式的两段尾门是不对称的,左侧更宽,右侧部分短一些。

道奇公羊

这种对开式后尾门的皮卡,此前在道奇公羊以及福特F系的部分皮卡车型上曾有见过,相比普通的下翻式后尾门,对开结构对于只有一个后尾门的皮卡车型来说,装卸货物要更为方便一些。

从目前**光的新车内饰来看,新车中控台造型布局也是和坦克500基本一致,明显的不同是方向盘中间的气囊盖部分,这辆全新皮卡的气囊盖直接就是车标P的造型,而这种设计已经在前不**上市的金刚炮皮卡上市开始使用了。

此前申报的越野版的长宽高分别为5465/1992/1960mm,轴距为3350mm,而没有大轮眉的普通版的车身宽度会略窄一些,可以参考坦克500的1934mm的车身宽度,另外车身高度预计也会比越野版略低。

此前申报的车型搭载的是一台型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,**大功率为165kw,虽然型号和现款长城炮汽油版的一致,但是功率提升了25kw。